lehká a sportovní kovaná kola z lehkých slitin
Podle procesu povrchové úpravy náboje kola se používají různé metody, které lze zhruba rozdělit na dva typy: vypalování barvy a galvanické pokovování.
1. Lakovaná kola jsou cenově dostupná a odolná.
Vzhled kol běžných modelů je méně zohledňován a základním požadavkem je dobrý odvod tepla. Proces je v podstatě natírán barvou, tj. stříkáním a následným elektrickým vypalováním. Náklady jsou ekonomičtější, barva je krásná a doba uchování je dlouhá, i když je vozidlo sešrotováno. Barva kola zůstává nezměněna.
Povrchová úprava mnoha kol modelů Volkswagen je lakovaná a některá módní a dynamická barevná kola jsou také lakovaná. Tento typ náboje kola je cenově dostupný a má kompletní specifikaci.
2. Cenový rozdíl u galvanicky pokovených kol je velký.
Galvanicky pokovená kola se dělí na galvanicky pokovená stříbrem, galvanicky pokovená vodou a čistě pokovená. Barva galvanicky pokovených stříbrných a galvanicky pokovených kol je sice jasná a živá, ale doba retence je krátká, takže cena je relativně nízká a oblíbená u mnoha mladých lidí, kteří touží po svěžesti.
Čistě galvanicky pokovená kola mají dlouhou dobu zachování barvy, což lze označit za vysoce kvalitní a cenově dostupné. Některé vozy střední až vyšší třídy jsou standardně vybaveny čistě galvanicky pokovenými koly.
