Kování: skvělá kombinace pevnosti, lehkosti a tažnosti.
Mechanické a fyzikální pevnostní vlastnosti kovaného kola jsou rovnoměrně rozloženy po celém kole na molekulární úrovni. Výsledkem je mnohem větší pevnost a odolnost než u ekvivalentního litého kola, což výrazně zlepšuje výkon kola při nárazech a vysokém zatížení.
Kované kolo je mnohem lehčí než ekvivalentní lité kolo. Výhoda snížení hmotnosti kovaných kol slouží ke zlepšení celkového výkonu vozidla snížením hmotnosti vozidla bez výztuh a zlepšením výkonnostních charakteristik odpružení, což zlepšuje jak jízdní vlastnosti, tak dynamické zatáčení.
Díky nízké hmotnosti kovaného kola se projeví nižší moment hybnosti. V praxi to vede ke zlepšení jízdní dynamiky díky nižší spotřebě energie při akceleraci a lepšímu brzdnému účinku.
Zlepšení jízdního komfortu. Díky vlastnostem kovaných kol je směr jízdy po instalaci lehčí a jízda vysokou rychlostí je obzvláště stabilní, čímž se zlepšuje potěšení z jízdy.
Dobrá bezpečnost. U vysokorychlostních vozidel není neobvyklé, že se pneumatiky při vysokých teplotách propíchnou a sníží se brzdná účinnost v důsledku tření a brzdění pneumatik. Tepelná vodivost hliníkové slitiny je třikrát vyšší než u oceli, železa atd. Navíc díky strukturálním vlastnostem kol z hliníkových slitin je snadné rozptýlit teplo generované pneumatikami a podvozkem vozidla do vzduchu. I v případě jízdy vysokou rychlostí na dlouhé vzdálenosti nebo nepřetržitého brzdění na sjezdových silnicích si vůz dokáže udržet správnou teplotu. Pneumatiky a brzdové bubny jsou nejen méně náchylné ke stárnutí v důsledku častého vystavení vysokým teplotám, ale také se může snížit míra propíchnutí.