1. Středový průměr otvoru (CB) se vztahuje k velikosti náboje ve středu otvoru. Přestože lze polohovací zařízení instalovat s náboji s různými továrními hodnotami, z bezpečnostních důvodů to nedoporučujeme.
2. Průměr roztečné kružnice (PCD) Například náboj s průměrem roztečné kružnice 5x120 mm znamená, že má pět polohovacích šroubů a průměr kružnice, kterou tvořily, je 120 mm. Tato hodnota by měla také odpovídat původní hodnotě výrobce.
3. OFFSET, nazývaný také hodnota ET, je kladná hodnota, která značí, že pevný povrch náboje kola je vně centrální roviny, jinak je uvnitř centrální roviny. Hodnota offsetu automobilu je obecně kladná hodnota. Tato hodnota má velký vliv na jízdní stabilitu a směr otáčení automobilu. Je určena původním výrobcem a nelze ji změnit, pokud k tomu není zvláštní potřeba.
4. Průměr a šířka ráfku určují velikost ráfku. Nadměrné průměry kol mohou také poškrábat podběhy kol a blatníky. Proto upgradujte náboj kola tak, aby byl o 1 palec větší než původní náboj kola, ne více než 2 palce, a slaďte tenké pneumatiky, abyste zajistili, že velikost celého kola bude podobná té před upgradem. Šířka ovlivňuje, která pneumatika bude po upgradu zvolena. Příliš široké pneumatiky sníží rozjezdovou rychlost a spotřebují více paliva. Běžně používané hodnoty odpovídají: pneumatika o šířce 185 mm odpovídá ráfku o šířce 5 palců; 195 mm odpovídá 6 palcům; 205 mm odpovídá 6,5 palcům; 215 mm odpovídá 7 palcům.
Máme dlouholeté bohaté zkušenosti s výrobou kovaných kol a slibujeme, že vynaložíme veškeré úsilí, abychom splnili potřeby zákazníků a proměnili zdánlivě nemožné cíle v efektivní a rozumná řešení.
Čas zveřejnění: 13. 9. 2021